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不是贵州,将来5年GDP增速最高的可能是这个省…

发布日期:2021-05-11 20:13   来源:未知   阅读:

原题目:不是贵州,未来5年GDP增速最高的可能是这个省…

近段时光,海南可谓“高光”一直。

4月末,全国31省份一季度经济数据出炉,海南以19.8%的GDP增速位居第二,仅次于湖北,又以7%的两年平均增速位居第二,仅次于西藏,被媒体评估为“名亚实冠”;

几天之后,“五一”小长假开启,“海南离岛免税两天卖出2.94亿元”冲上热搜,5天假期日揽金近2亿元、人均消费超7400元等热门话题持续刷屏。

另一边,今年我国首场重要主场多边外交运动——博鳌亚洲论坛2021年年会4月下旬刚刚闭幕,5月6日晚,首届中国国际消费品展览会又在海南重磅启幕,来自69个国家和地区的参展品牌超过1300个,有望成为亚太地区规模最大的消费精品展。

作为我国最大的经济特区、被寄托厚望的中国特色自贸港,海南的亮眼表示无疑备受关注。

有人勇敢猜测:一季度海南经济增速超越领跑多年的贵州,或将象征着“海南领跑时代”的来临;亦有观点指出,在国内诸多城市争相抢滩布局免税业务的激烈竞争中,海南能否守住领跑优势,尚未可知。

机会窗口期降临,海南的下一步该怎么走?

领跑时期?

“十四五”开局首个季度,海南即迎来“开门红”。

海南统计局数据显示,一季度海南GDP为1395.99亿元,同比增长19.8%(上年一季度为降落4.5%);比2019年同期增长14.4%,两年平均增长7.0%。

从全国来看,今年一季度,31省份均实现GDP两位数增长。湖北、海南、浙江、江苏、安徽、广东、江西和重庆8个省份跑赢全国18.3%的增速。

其中,去年增速垫底的湖北,以58.3%的增速高居榜首。海南以19.8%的增速紧随其后,位列全国第二。

因为今年一季度受2020年同期基数较低等因素影响,对照2019年的两年平均增速更能反应实际情形。在两年均匀增速上,海南仍以7%居第二,仅次于西藏(8.9%),贵州以6.8%列第三。

在此之前,消除受疫情影响的2020年,凭借大数据工业疾速突起的贵州,已领跑全国经济增速多年——2017~2019年,贵州分辨以10.2%、9.1%、8.3%的GDP增速居全国之首。

“贵州增长冠军的‘终结者’可能不是以往的竞争对手云南,而是海南”“海南领跑时代来临”……在不少人看来,海南今年一季度经济增速超出贵州,更具节点意思。

“黑马”气质不止于此。

据海南省游览跟文明广电体育厅统计,刚从前的“五一”小长假期间,海南省共招待游客295.31万人次,同比增长121.1%;实现旅游总收入40.96亿元,同比增加312.2%。

离岛免税购物市场更是连续火爆。5月1日至5日,海口海关共监管离岛免税购物金额9.93亿元,购物人次12.1万人次,购物件数134.5万件,同比分离增长248%、141%和229%。

迅猛增势背地,是海南给本人定下的五年目标——到2025年,GDP预期增长至1万亿元、年均增长10%以上,旅游业增长值占GDP比重预期进步至12%,5年吸引免税购物回流3000亿元……

比较其余经济增速较快的省份,贵州“十四五”计划纲领提出的GDP年均增长目标为7%左右,云南为7.5%~8%,西藏为7.5%,均不迭海南年均增长10%以上的高位目的。

而从现有基数看,海南2020年GDP为5532.4亿元、两年平均增长7.0%,旅游业增添值占GDP比重仅7%,要在五年之内实现上述目标,显然还有很长的路要走。

剧烈竞争

应该说,凭借“实验最高程度开放政策”的优势,海南正在加速腾飞。

自2011年4月20日正式落地至今,海南离岛免税政策实行已有10年。海南省商务厅公然数据显示,10年间,海南销售免税品近1000亿元,约1.2亿件,购物人数超2500万人次。

在此期间,海南建成了全球最大单体免税店——三亚海棠湾国际免税城,培养了在全球免税行业中排名第一的中免集团;引进国际品牌650个,其中雅诗兰黛、卡地亚等20多个品牌单店销售居全球免税零售第一;免税店人均购物金额从最初不到2000元提高到目前已濒临1万元,购物限额由每人每年5000元增至10万元。

去年6月,中共中央、国务院印发《海南自在商业港建设总体计划》以来,海南自贸港建设步调进一步提速。

数据显示,2020年,海南离岛免税店销售超过300亿元。今年一季度,海南离岛免税收入153.9亿元,同比暴涨416.6%,日均销售额约1.7亿元,日揽金过亿元已成常态。

政策效应加快浮现同时,来自外界的竞争压力亦在加码。

据相干统计,作为寰球第二的免税大国,我国2016-2018年免税市场平均每年复合增长率为15.63%,约为同期全球增速三倍,将来多少年预计仍将坚持10%-20%的高速增长。

规模可观的增长空间,加之近年来国家层面积极制订政策领导境外消费回流的政策利好,免税行业天然成了世态炎凉的“香饽饽”。

据不完整统计,除海南外,上海、深圳、成都、长沙、广州、武汉、福州、天津、济南等多座城市均传出抢滩布局免税市场的动向。其中多地已明确将建设市内免税店提上日程——

今年1月,上海市商务工作会议提出,将力争在2021年实现市内免税店新政策落地,新增50个离境退税定点商店;

今年2月,成都市锦江区商务局宣布新闻称,锦江区已与中免团体达成配合协定,争夺在2021年内落地市内免税店;

此外,武汉港发集团曾流露,中部地区首个市内免税店今年将在武汉长江航运中心大厦设破;

济南则明白提出“争取第一家市内免税店落户绿地核心”……

战略机遇

众多城市中,和海南一样领有改造开放政策优势的深圳,推动力度最大,本质性动作也最多。

从顶层战略看,从中心到广东省市层面,均明确支撑深圳建设国际消费中央城市。发力布局免税业务,恰是深圳建设国际消费中心的主要抓手。

图片来源:海南日报

就在上月底,深圳市商务局官网颁布的《深圳市对于加快商贸高品质发展建设国际消费中心城市的若干办法(征求看法稿)》明确提出“推进免税经济加快发展”,积极争取国度政策支持,规划建设粤港澳大湾区免税城,打造服务湾区、辐射全球的国际高端商品和国货精品展销平台,摸索中国特点市内免税店“深圳样本”。

其中还提到,支持在皇岗口岸、沙头角建设免税城,激励企业扩展免税经营种类和范围,到2025年全市离境退税商店冲破400家。

与此同时,深圳罗湖、盐田等多个区域均在积极争取落地市内免税城,发力“免税消费中心”建设。

强劲“对手”争相入局,海南是否守住先发优势?

有业内人士分析,一方面,深圳作为经济强市,高收入人群数量可观,每年新引进年青优质人才数目多,同时背靠粤港澳大湾区超7000万人的宏大市场,这些都是其发展免税业的客群优势。

另一方面,从客观前提看,邻近香港的广深地域向来就是“免税重镇”,中免、深免等企业在当地机场、口岸已有成熟经营教训。

比拟之下,海南在交通便捷度、客群基本、旅游及相关产业配套、市场活泼度等方面并不占优势。

应当看到的是,近年来,海南也在踊跃从源头发力补足短板,凑集翻新上风资源。

例如,在激发市场活气方面,2020年,海南新增市场主体增长30.9%,新设企业增长113.7%、位列全国第一;引进人才12.2万人,比上年增长177%;近三年新增市场主体76.3万户,超过过去30年的总和。

不外,如中国国际经济交换中央副理事长、商务部原副部长魏建国所言,综观海南自贸港建设三年建设结果,堪称“小荷才露尖尖角”,“还不建成”。

魏建国剖析以为,只管海南经济体量小,但其要走的途径不同于新加坡、迪拜、鹿特丹等传统自贸港,而是要凸起花费,做双轮回“倒8字”的策略连接点。

他说明说,国内大循环是上面的大圈,国际大循环是下面的小圈,“这个衔接点,不仅可能增进海内国外消费的进级,还能通过消费带动国内的产业链运作。消费驱动产业布局,产业布局又能支持海南大局部消费。”这将是海南未来最重要的机遇所在。

起源:逐日经济消息